Op 10 febrewaris 2020 joech it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology it ûntwerp út fan it Beslút oer it wizigjen fan de bestjoerlike bepalingen oer de tagong fan fabrikanten en produkten fan nije enerzjyauto's, en joech it ûntwerp út foar iepenbiere opmerkings, en kundige oan dat de âlde ferzje fan 'e tagongsrjochten soene wurde herzien.
Op 10 febrewaris 2020 joech it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology it ûntwerp út fan it Beslút oer it wizigjen fan de bestjoerlike bepalingen oer de tagong fan fabrikanten en produkten fan nije enerzjyauto's, joech it ûntwerp út foar publike opmerkingen, kundige oan dat de âlde ferzje fan 'e tagong bepalings wurde herzien.
D'r binne benammen tsien wizigingen yn dit ûntwerp, wêrfan de wichtichste is om de "ûntwerp- en ûntwikkelingsmooglikheid" te feroarjen dy't troch de nije fabrikant fan enerzjyauto's yn paragraaf 3 fan kêst 5 fan 'e orizjinele bepalingen nedich binne oan' e fereaske "technyske stipemooglikheid" troch de nije fabrikant fan enerzjyauto's. Dit betsjut dat de easken foar fabrikanten fan nije enerzjyauto's yn ûntwerp- en R&D-ynstellingen ûntspannen wurde, en de easken foar it fermogen, oantal en taakferdieling fan profesjonele en technyske personiel wurde fermindere.
Kêst 29, kêst 30 en kêst 31 wurde skrast.
Tagelyk beklamje de nije regeljouwing foar tagongsbehear de easken foar de produksjekapasiteit fan 'e ûndernimming, konsistinsje fan produktproduksje, tsjinst nei-ferkeap, en kapasiteit foar produktfeiligensfersekering, ferminderjen fan' e orizjinele 17 artikels nei 11 artikels, wêrfan 7 veto-items binne. . De oanfreger moat oan alle 7 veto-items foldwaan. Tagelyk, as de oerbleaune 4 algemiene items net mear as 2 items foldogge, sil it trochjûn wurde, oars wurdt it net trochjûn.
It nije ûntwerp fereasket dúdlik dat fabrikanten fan nije enerzjyauto's in folslein produkttraceabilitysysteem fêststelle fan 'e leveransier fan wichtige dielen en komponinten oant de levering fan' e auto. In folsleine produktynformaasje foar auto's en gegevensopname- en opslachsysteem foar fabryksynspeksje sil wurde fêststeld, en de argyfperioade sil net minder wêze dan de ferwachte libbenssyklus fan it produkt. As grutte mienskiplike problemen en ûntwerpdefekten foarkomme yn produktkwaliteit, feiligens, miljeubeskerming en oare aspekten (ynklusyf problemen feroarsake troch de leveransier), sil it yn steat wêze om de oarsaken fluch te identifisearjen, de omfang fan 'e weromrop te bepalen en needsaaklike maatregels te nimmen .
Fanút dit eachpunt, hoewol de tagongsbetingsten binne ûntspannen, binne d'r noch hege easken foar autoproduksje.
Post tiid: Jan-30-2023
