Demotorskacht is hol, mei goede waarmteôffierprestaasjes en kin it lichtgewicht fan 'e befoarderjemotor.Earder wiene motorassen meast massyf, mar troch it gebrûk fan motorassen wie de spanning faak konsintrearre op it oerflak fan 'e as, en de spanning op 'e kearn wie relatyf lyts. Neffens de bûgings- en torsje-eigenskippen fan materiaalmeganika wie it ynterne diel fan 'emotorDe skacht wie passend útholke, en der wie mar in lytse bûtenste diameter nedich om it eksterne diel te fergrutsjen. De holle skacht kin deselde prestaasjes en funksje leverje as de solide skacht, mar it gewicht kin signifikant wurde fermindere. Underwilens, troch de útholking fan 'emotoras, kin koeloalje it ynterieur fan 'e motoras yngean, wêrtroch it waarmteôffiergebiet fergruttet en de waarmteôffiereffisjinsje ferbetteret. Under de hjoeddeiske trend fan 800V hege spanning snelladen is it foardiel fan holle motorassen grutter. De hjoeddeiske produksjemetoaden foar holle motorassen omfetsje benammen solide asholjen, lassen en yntegreare foarmjaan, wêrfan lassen en yntegreare foarmjaan in soad brûkt wurde yn produksje.
De lassen holle as wurdt benammen berikt troch ekstruzjefoarmjen om in stapte binnengat fan 'e as te berikken, en dan masinearre en yn foarm lassen. Troch ekstruzjefoarmjen wurde de foarmferoarings fan it binnengat mei de produktstruktuer en sterkte-easken safolle mooglik bewarre. Yn 't algemien kin de basiswanddikte fan it produkt ûnder 5 mm ûntwurpen wurde. Lasapparatuer brûkt oer it algemien stompwriuwingslassen of laserlassen. As stompwriuwingslassen brûkt wurdt, is de posysje fan 'e stompferbining oer it algemien sawat 3 mm lasútsteksel. Mei laserlassen is de lasdiepte oer it algemien tusken 3,5 en 4,5 mm, en kin de lassterkte garandearre wurde grutter te wêzen as 80% fan it substraat. Guon leveransiers kinne sels mear as 90% fan 'e substraatsterkte berikke troch strange proseskontrôlemaatregels. Nei it lassen fan 'e holle as is it nedich om ultrasone of röntgentests út te fieren op 'e mikrostruktuer en laskwaliteit fan it lasgebiet om de konsistinsje fan it produkt te garandearjen.
De yntegreare foarmjende holle as wurdt benammen smeid troch eksterne apparatuer op 'e blank, wêrtroch it ynterne diel direkt in stapte binnengat fan' e as kin berikke. Op it stuit wurde radiaal smeiden en rotearjend smeiden benammen brûkt, en de apparatuer wurdt benammen ymportearre. It radiaal smeiden is typysk foar de apparatuer fan it bedriuw FELLS, wylst it rotearjend smeiden typysk is foar de apparatuer fan it bedriuw GFM. Radiaal smeiden wurdt oer it algemien berikt troch fjouwer of mear symmetryske hammers te brûken mei in frekwinsje fan mear as 240 slagen per minuut om in lytse deformaasje fan 'e blank te berikken en direkt holle buisblank te foarmjen. Rotearjend smeiden is it proses fan it evenredich pleatsen fan meardere hammerkoppen yn 'e omtreksrjochting fan' e billet. De hammerkop draait om 'e as wylst radiaal hege-frekwinsje smeiden op it wurkstik wurdt útfierd, wêrtroch't de dwersdoorsnede fan 'e billet wurdt fermindere en axiaal útwreide wurdt om it wurkstik te krijen. Yn ferliking mei tradisjonele solide assen sille de produksjekosten fan yntegreare foarme holle assen mei sawat 20% tanimme, mar it gewicht fan motorassen sil oer it algemien mei 30-35% wurde fermindere.
Pleatsingstiid: 15 septimber 2023
